Sabaraha sering controller korsi roda listrik kudu dipariksa?

Sabaraha sering controller korsi roda listrik kudu dipariksa?
Salaku "jantung" tina korsi roda, kinerja nukorsi roda listrikcontroller langsung patali jeung kasalametan operasi korsi roda sarta hirup layanan na. Ku alatan éta, penting pikeun rutin pariksa sareng ngajaga controller. Di handap ieu aya sababaraha saran sareng pitunjuk ngeunaan siklus pamariksaan pengontrol korsi roda listrik.

1. Pentingna siklus inspeksi
Numutkeun pangaweruh MAIGOO, umur jasa tina korsi roda listrik utamana gumantung kana umur controller, motor jeung batré, kitu ogé pamakéan sarta perawatan. Ku alatan éta, inspeksi rutin controller mangrupakeun konci pikeun mastikeun operasi jangka panjang tur stabil tina korsi roda. Sanajan siklus inspeksi husus bisa rupa-rupa pikeun merek béda jeung model korsi roda, eta umumna dianjurkeun pikeun ngalakukeun inspeksi komprehensif sarta perawatan sahenteuna sakali unggal genep bulan.

2. Eusi pamariksaan
Nalika mariksa controller, difokuskeun aspék handap:

Catu daya: Pastikeun batréna dicas pinuh sareng disambungkeun leres, pariksa naha sekering atanapi saklar panyalindungan overload dina kotak batré ditiup atanapi tripped, upami aya masalah, ngaganti sekering atawa ngareset switch
Test fungsi dasar: Coba ngagunakeun tombol fungsi béda atawa joysticks on controller pikeun niténan naha korsi roda boga respon naon, kayaning naha éta bisa ngamimitian, ngagancangkeun, ngahurungkeun atawa marake normal. Pariksa lamun aya hiji ajakan kode kasalahan dina panel tampilan controller, sarta manggihan kode kasalahan pakait hartina nurutkeun manual pikeun nangtukeun jenis lepat.

Inspeksi hardware: Pariksa naha wiring antara controller jeung motor leupas atawa ruksak, kaasup komponén konci kayaning sirkuit sensor Aula. Perhatikeun naha penampilan controller anu écés ruksak atawa dipaké

3. pangropéa sapopoé
Salian pamariksaan rutin, pangropéa sapopoé ogé penting. Panel controller kudu dihindari tina keur keuna ku objék teuas atawa seukeut pikeun nyegah karuksakan kana lapisan waterproof. Dina waktos anu sami, nalika ngoperasikeun pengontrol, anjeun kedah ngahindarkeun kakuatan anu kaleuleuwihan atanapi gancang sareng sering ngadorong sareng narik tuas kontrol pikeun ngahindarkeun anu nyababkeun tuas kontrol ngalayang sareng nyababkeun gagalna arah.

4. naséhat profésional
Upami aya abnormalitas anu dipendakan dina pangontrol nalika dianggo, sapertos lampu indikator anu kedip-kedip, paréntah sora, atanapi réaksi operasi anu teu normal, disarankeun pikeun ngeureunkeun langsung nganggo éta sareng ngahubungi tanaga pangropéa profésional pikeun pamariksaan sareng perbaikan. Disassembling controller ku sorangan atawa nyoba ngalereskeun eta bisa ngabalukarkeun karuksakan nu leuwih gede.

5. Kacindekan
Kasimpulanana, siklus inspeksi tina controller korsi roda listrik dianjurkeun sahenteuna sakali unggal genep bulan, tapi inspeksi husus tur pamaliharaan kudu disaluyukeun nurutkeun frékuénsi pamakéan sarta pamakéan lingkungan korsi roda. Pangropéa sareng pamariksaan anu leres henteu ngan ukur tiasa manjangkeun umur jasa controller, tapi ogé mastikeun kasalametan sareng kanyamanan pangguna. Ku alatan éta, pamariksaan rutin sareng pangropéa pangendali korsi roda listrik mangrupikeun tanggung jawab anu teu tiasa dipaliré ku unggal pangguna korsi roda.