Peran korsi roda
Korsi rodaHenteu ngan ukur nyumponan kabutuhan transportasi jalma-jalma anu cacad fisik sareng jalma-jalma anu mobilitas terbatas, tapi anu langkung penting, aranjeunna ngagampangkeun anggota kulawarga pikeun mindahkeun sareng ngurus pasien, ku kituna penderita tiasa latihan sareng ngiringan kagiatan sosial kalayan bantosan korsi roda.
Ukuran korsi roda
Korsi roda diwangun ku roda badag, roda leutik, rims leungeun, ban, rem, korsi jeung bagian badag sarta leutik lianna. Kusabab fungsi anu dibutuhkeun ku pangguna korsi roda béda-béda, ukuran korsi roda ogé béda, sareng numutkeun korsi roda sawawa sareng Barudak ogé dibagi kana korsi roda barudak sareng korsi roda sawawa dumasar kana bentuk awak anu béda. Tapi dasarna nyarios, lebar total korsi roda konvensional nyaéta 65cm, panjangna total 104cm, sareng jangkungna korsi 51cm.
Milih korsi roda oge hiji hal pisan troublesome, tapi pikeun genah tur kaamanan pamakéan, perlu milih korsi roda merenah. Nalika mésér korsi roda, perhatikeun ukuran lebar korsi. A lebar alus nyaeta dua inci lamun pamaké sits handap. Tambihkeun 5cm kana jarak antara imbit atanapi dua pingping, nyaéta, bakal aya jurang 2,5cm dina dua sisi saatos diuk.
struktur korsi roda
Korsi roda biasa umumna diwangun ku opat bagian: rangka korsi roda, roda, alat marake sareng korsi. Pungsi unggal komponén utama korsi roda digambarkeun sakeudeung di handap.
1. Roda badag: mawa beurat utama. Diaméter kabayang sadia dina 51, 56, 61 jeung 66cm. Iwal sababaraha ban padet nu diperlukeun ku lingkungan pamakéan, ban pneumatic lolobana dipaké.
2. Roda leutik: Aya sababaraha jenis diaméterna: 12, 15, 18, jeung 20cm. Roda leutik kalayan diaméter anu langkung ageung langkung gampang nyebrang halangan leutik sareng karpét khusus. Nanging, upami diaméterna ageung teuing, rohangan anu ditempatan ku sadayana korsi roda janten langkung ageung, ngajantenkeun gerakan henteu pikaresepeun. Biasana, kabayang leutik di hareup kabayang badag, tapi dina korsi roda dipaké ku paraplegics, kabayang leutik mindeng disimpen sanggeus kabayang badag. Anu kedah diperhatoskeun nalika operasi nyaéta arah kabayang alit anu paling jejeg kabayang ageung, upami henteu, éta bakal gampang tip.
3. leungeun roda pasisian: unik pikeun wheelchairs, diaméterna umumna 5cm leuwih leutik batan pasisian kabayang badag. Nalika hemiplegia didorong ku hiji leungeun, tambahkeun anu sanés kalayan diaméter anu langkung alit pikeun dipilih. Roda leungeun biasana didorong langsung ku pasien.
4. Ban: Aya tilu jenis: padet, inflatable tube jero tur tubeless inflatable. Jenis padet ngalir gancang dina taneuh datar jeung teu gampang ngabeledug sarta gampang nyorong, tapi ngageter pisan dina jalan henteu rata sarta hese ditarik kaluar nalika nyangkut dina alur salega salaku ban; nu hiji jeung tabung jero inflated leuwih hese nyorong jeung gampang ka puncture, tapi Geter leuwih leutik batan nu padet; tipe inflatable tubeless moal kabocoran sabab euweuh tube, sarta jero ogé inflated, sahingga nyaman diuk dina, tapi leuwih hese nyorong ti padet.
5. rem: roda badag kudu rem dina unggal kabayang. Tangtu, lamun hiji jalma hemiplegic ngan bisa make hiji leungeun, manéhna kudu marake hiji leungeun, tapi hiji rod extension bisa dipasang pikeun ngadalikeun rem dina dua sisi. Aya dua jenis rem:
(1) Rem kiyeu. marake Ieu aman tur dipercaya, tapi leuwih laborious. Saatos adjustment, éta tiasa marake dina lamping. Upami disaluyukeun ka tingkat 1 sareng teu tiasa direm dina taneuh datar, éta henteu sah.
(2) Toggle rem. Éta ngagunakeun prinsip uas pikeun marake sababaraha sambungan. Kaunggulan mékanis na leuwih kuat batan rem kiyeu, tapi gagal gancang. Dina raraga ngaronjatkeun gaya ngerem sabar urang, hiji rod extension mindeng ditambahkeun kana rem. Sanajan kitu, rod ieu gampang ruksak sarta bisa mangaruhan kaamanan lamun teu dipariksa rutin.
6. Korsi korsi: Jangkungna, jero, sareng lebar gumantung kana bentuk awak pasien, sareng tékstur bahanna ogé gumantung kana jinis panyakit. Sacara umum, jerona 41,43cm, rubakna 40,46cm, sareng jangkungna 45,50cm.
7. Cushion korsi: Pikeun ngahindarkeun sores tekanan, cushion korsi mangrupa unsur indispensable, sarta perhatian hébat kudu dibayar ka seleksi cushions.
8. Foot rests jeung leg rests: The leg rests bisa sakuliah dua sisi atawa dipisahkeun dina dua sisi. Éta idéal pikeun duanana dua jinis rests ieu tiasa diayun ka hiji sisi sareng tiasa dicabut. Perhatian kudu dibayar ka jangkungna footrest. Lamun rojongan suku teuing tinggi, sudut flexion hip bakal badag teuing, sarta leuwih beurat bakal disimpen dina tuberosity ischial, nu bisa kalayan gampang ngabalukarkeun borok tekanan aya.
9. Backrest: backrest dibagi kana luhur jeung low, tiltable jeung non-tiltable. Lamun sabar boga kasaimbangan alus tur kadalikeun leuwih kalapa, korsi roda jeung backrest low bisa dipaké pikeun ngidinan sabar boga rentang gede gerak. Upami teu kitu, pilih korsi roda luhur-tukang.
10. Armrests atanapi armrests: Umumna 22.5-25cm leuwih luhur ti beungeut korsi. Sababaraha armrests tiasa nyaluyukeun jangkungna. Anjeun oge bisa nempatkeun papan dina armrest pikeun bacaan jeung dining.
Di luhur mangrupa bubuka pangaweruh ngeunaan korsi roda. Mugia tiasa mangfaat kanggo sadayana.
waktos pos: Nov-20-2023