Kuring parantos ngoperasikeun korsi roda listrik sareng skuter listrik pikeun manula mangtaun-taun sareng gaduh seueur palanggan. Sakumaha waktosna, kuring nampi seueur telepon saatos penjualan. Seueur telepon saatos-jualan ti para nasabah sami persis: "Korsi roda listrik abdi." (atanapi skuter listrik) teu acan dianggo di bumi salami 2 taun. Kuring geus wrapping eta up na nyimpen eta taliti pisan. Naha kuring henteu tiasa muka sareng nganggo ayeuna? Naha aya anu lepat sareng kualitas produk? Naha kualitas produkna goréng pisan?"
Unggal-unggal urang nampi telepon sapertos kitu, urang gaduh seuri kecut dina raray sareng ngan ukur tiasa ngajawab palanggan: "Aki-aki korsi roda listrik (atanapi skuter listrik) gaduh umur, khususna batré asam timbal, umurna ngan ukur 1- 2 taun, sareng salami pangropéa, pastikeun ngecas langkung seueur, sahenteuna sabulan sakali rata-rata, supados batréna tiasa dijaga langkung saé sareng manjangkeun umur jasana. Beuki lila ditinggalkeun unmoved, leuwih gampang éta batréna bakal scrapped. Bisi anjeun, Ngan pariksa batréna langsung. Lamun batréna geus lungse, ngan ngaganti eta ku sapasang aki, sangkan mobil bisa dipaké normal. Sacara umum, moal aya masalah sareng bagian séjén mobil dina 1-2 taun.
Pikeun maranéhanana anu nyaho hal ngeunaan mobil, anjeun bisa nyaho yén parkir pikeun lila bakal ngaruksak mobil. Janten, naha korsi roda listrik sareng skuter listrik pinter pikeun manula leres-leres rusak sapertos mobil upami henteu dianggo kanggo lami? Malah, duanana masih ruksak. Aya sababaraha kamiripan, sarta kuring bakal ngajelaskeun aranjeunna di jéntré di handap.
Upami korsi roda listrik sareng skuter listrik pinter kanggo sepuh henteu lami dianggo, langkung saé parkir korsi roda listrik sareng skuter listrik pinter pikeun manula di tempat anu aman sareng bersih sapertos bumi anu tiasa ngajaga aranjeunna. ti angin, hujan jeung panonpoé. Pastikeun pikeun ngumbah mobil anjeun sarta nutupan eta ku baju mobil saméméh parkir eta. Upami korsi roda listrik sareng skuter listrik pinter pikeun manula henteu dianggo kanggo lami, éta tiasa nyababkeun batré leungit kakuatan. Kana waktu, maranéhna moal bisa meunang on sarta ahirna gagal pikeun ngamimitian. Ku alatan éta, nalika kandaraan kudu diparkir pikeun lila, éléktroda négatip tina batréna bisa unplugged (power off), nu bisa ngurangan konsumsi kakuatan batré. Nalika ngamimitian deui, salami éléktroda dipasang, éta umumna tiasa ngamimitian normal. Tapi inget ulah ngecas eta pikeun lila, kayaning teu ngecas eta pikeun 2 taun, éta bisa ngabalukarkeun karuksakan serius kana batréna.
Upami korsi roda listrik sareng skuter listrik pinter pikeun manula henteu dianggo kanggo lami, ban bakal langkung gancang umurna, sareng dina kasus anu parah, ban bakal kempis sareng kerok. Sanajan korsi roda listrik jeung skuter listrik pinter pikeun manula geus lila teu dipaké, sarta mileage nu teu ngaronjat, minyak di sababaraha bagian tina korsi roda listrik jeung Scooter listrik pinter pikeun manula boga umur rak. Upami skuter listrik diparkir kanggo lami, oksidasi minyak pelumas bakal langkung serius tibatan biasa. Pangaruh lubrication tina minyak lubricating dioksidasi bakal jadi goréng jeung pangaruh ngajaga motor moal kahontal. Dina waktu ieu, sababaraha kaasaman dina minyak bakal Zat ogé bisa ngabalukarkeun korosi kana bagian mékanis jeung mangaruhan operasi normal tina motor.
waktos pos: Oct-16-2023