Nu leuwih awét, ban padet atawa ban pneumatic pikeun korsi roda listrik

Mana anu langkung awét, ban padet atanapi ban pneumatik pikeun korsi roda listrik? Ban pneumatic sareng ban padet masing-masing gaduh kaunggulan sorangan. Kuring miharep dulur bisa milih hiji cocogkorsi roda listrikjeung ban awét sarta nyaman.
Di dieu abdi tiasa ngabejaan ka maneh kalawan kapastian yén ban padet pasti leuwih awét. Jenis padet langkung gancang dina taneuh datar sareng henteu gampang ngabeledug sareng gampang didorong. Sanajan kitu, lamun leumpang di jalan potholed, eta ngageter greatly tur hese ditarik kaluar lamun nyangkut dina alur salega sakumaha ban. Hiji kalayan tube jero inflated leuwih hese nyorong sarta gampang nyorong. Bakal puncture, tapi Geter leuwih leutik batan padet; tipe inflatable tubeless moal kabocoran sabab tubeless, sarta eta oge inflated jero, sahingga nyaman diuk dina, tapi harder nyorong ti ban padet.

Kusabab carcass ban padet dijieunna tina sagala karét, éta ensures résistansi kabocoran tina ban ka extent greatest, sarta fundamentally eliminates bahaya disumputkeun tina kabocoran ban salila operasi beban-bearing kandaraan industri jeung di lingkungan operasi kasar. Ban padet gaduh beban-deformasi leutik sareng stabilitas operasi anu saé. Kusabab aranjeunna tahan kabocoran sareng tahan cimata, aranjeunna henteu kedah di-inflated, anu ngahindarkeun tenaga kerja anu sering ngalereskeun ban sareng ngagantian. Bisa ningkatkeun utilization kandaraan jeung efisiensi gawé, sarta bisa beroperasi dina speeds low jeung éfisién. Dina kandaraan, ban padet lengkep bisa ngaganti ban pneumatic.

Ban padet gaduh ciri-ciri ieu, anjeun tiasa ngarujuk kana:
Henteu kedah hariwang ngeunaan tusukan, henteu kedah kembung, sareng henteu kedah ngalereskeun ban kareta.

Kinerja bantalan anu saé ngajantenkeun tunggangan langkung aman sareng langkung stabil.

Éta henteu kapangaruhan ku iklim sareng moal nyababkeun ban kaluar kusabab panas teuing dina usum panas.

Tapi dina hal nyerep shock sarta kanyamanan, ban inflated leuwih hade. Dina watesan kinerja ongkos, ban inflated ogé hadé. Tempo pamakéan ekonomis mesin, eta leuwih hade migunakeun ban pneumatic. Dina hal daya tahan, ban padet langkung saé. Ban pneumatic miboga éfék nyerep shock alus tur kawilang torek lamun kadorong pikeun lila. Ban padet anu merenah pikeun ngadorong tanpa inflating sarta teu kudu salempang ngeunaan punctures ban.