Henteu aya korsi cacad dina pesawat, sareng panumpang anu cacad henteu tiasa naék kana pesawat dina korsi roda sorangan.
Panumpang dina korsi roda kedah nerapkeun nalika mésér tikét.Nalika ngarobah boarding pass, batur bakal nganggo korsi roda khusus penerbangan (ukuranana cocog pikeun dianggo dina pesawat, sareng gaduh alat anu tetep sareng sabuk korsi pikeun panggunaan penerbangan) pikeun mindahkeun.Korsi roda panumpang, korsi roda panumpang kedah ngalangkungan prosedur pamariksaan gratis;aya petikan korsi roda husus salila dipariksa kaamanan.
Saatos naek pesawat, aya tempat khusus pikeun korsi roda pikeun parkir, dimana korsi roda tiasa dibenerkeun.
Ieu kudu dicatet yén lamun jalma ditumpurkeun anu ngabogaan hak pikeun nyandak hiber perlu maskapai nyadiakeun fasilitas atawa jasa kayaning oksigén médis dipaké dina pesawat, dipariksa korsi roda listrik, sarta korsi roda sempit keur pesawat on-board, maranéhna kudu nyebut eta. dina waktu booking, sarta no saterusna ti engké.72 jam sateuacan miang penerbangan.
Ku alatan éta, jalma kalawan disabilities kudu nengetan hiber, sarta konsultasi maskapai pas mungkin saméméh booking tikét, ku kituna maskapai bisa koordinasi jeung nyiapkeun.Jalma anu cacad kedah sumping di bandara langkung ti 3 jam sateuacanna dina dinten naek kapal, supados gaduh langkung waktos ngalangkungan boarding pass, pamariksaan koper, pamariksaan kaamanan, sareng kosan.
Upami anjeun kedah nyandak korsi roda, anjeun kedah parios.
1) Angkutan korsi roda manual
a.Korsi roda manual kudu diangkut salaku bagasi dipariksa.
b.Korsi roda anu dianggo ku panumpang anu gering sareng cacad tiasa diangkut gratis sareng henteu kalebet dina tunjangan bagasi gratis.
c.Panumpang anu nganggo korsi roda sorangan nalika naek kapal kalayan idin sareng pangaturan sateuacanna (sapertos panumpang korsi roda kelompok), korsi rodana kedah dipasrahkeun di gerbang kost nalika panumpang naék kana pesawat.
2) Angkutan korsi roda listrik
a.Korsi roda listrik kudu diangkut salaku bagasi dipariksa.
b.Korsi roda listrik anu dianggo ku panumpang gering sareng cacad tiasa diangkut gratis sareng henteu kalebet dina tunjangan bagasi gratis.
c.Nalika korsi roda listrik dipariksa, bungkusanna kedah nyumponan sarat ieu:
1) Pikeun korsi roda anu dilengkepan batré anti bocor, dua kutub batréna kedah tiasa nyegah sirkuit pondok sareng batréna kedah dipasang pageuh dina korsi roda.
(2) Korsi roda dilengkepan batré non-leakage-bukti kudu nyabut batréna.Korsi roda bisa diangkut salaku koper dipariksa teu diwatesan, sarta batré anu dicabut kudu diangkut dina bungkusan kuat, kaku saperti kieu: ieu kudu kedap hawa, tembus cairan batre bocor, sarta diamankeun ku cara merenah, kayaning kalawan tali , klip atawa kurung pikeun ngalereskeun éta dina palet atanapi dina wadah kargo (ulah ngadukung sareng kargo atanapi koper).
Batré kudu ditangtayungan tina sirkuit pondok, sarta dibereskeun orientasi tegak dina bungkusan, ngeusi bahan absorbent merenah sabudeureun éta, ambéh maranéhanana bisa pinuh nyerep cairan bocor ti accu.
Bungkusan ieu kedah ditandaan "batré, baseuh, korsi roda" ("batré pikeun korsi roda, baseuh") atanapi "batré, baseuh, kalayan bantosan mobilitas" ("batré pikeun bantosan mobilitas, baseuh").jeung nambahkeun labél "korosif" ("korosif") jeung labél bungkusan-up.
waktos pos: Oct-31-2022