Faktor naon nangtukeun kakuatan korsi roda listrik?

Kanggo sabagéan ageung jalma, korsi roda mangrupikeun hal anu jauh ti aranjeunna, tapi pikeun jalma anu cacad atanapi jalma anu mobilitas terbatas, korsi roda leres-leres maénkeun peran anu ageung. Urang sering ningali sepuh atanapi nonoman cacad linggih dina korsi roda. Korsi roda listrik pikeun jalma cacad mangrupikeun kabutuhan sapopoé anu penting pikeun aranjeunna. Pikeun anu biasa ngagunakeun éta, éta mangrupikeun pendamping anu ageung dina kahirupanna sareng pendamping anu ngagaduhan hartos khusus.

Lamun nempo korsi roda nyalira, struktur na basajan pisan. Ieu kawas mobil ngawangun husus kalawan roda na pedals nu ngalir ku leungeun atawa kakuatan batré. Éta henteu adil pikeun nganggap éta ngan ukur salaku alat transportasi. Ngan anu ngagunakeun éta tiasa leres-leres sadar fungsionalitas sareng nilaina.

Urang tiasa ngarecah fungsi korsi roda listrik step by step ka jalma anu merlukeun aranjeunna. Kahiji, éta alat transportasi. Kalayan éta, urang tiasa nyingkirkeun ranjang anu tetep sareng angkat ka mana waé anu dipikahoyong. Korsi roda tiasa nyandak anjeun balanja, balanja, sareng kabugaran, ngajantenkeun anjeun ngarasa yén kahirupan henteu deui bosen sareng masih seueur hal anu kedah dilakukeun; kadua, korsi roda méré urang rasa prestasi. Kalayan bantosan korsi roda, anjeun henteu deui janten jalma masalah, anjeun bakal ngarawat diri anjeun salaku jalma normal. Dina waktos anu sami, anjeun tiasa masihan énergi positip ieu ka réréncangan di sabudeureun anjeun, sareng anjeun sadayana tiasa janten jalma anu mangpaat pikeun masarakat.

Korsi roda leutik henteu ngan ukur tiasa nyumbang kana kaséhatan anjeun, tapi ogé nenangkeun pikiran anjeun sareng mangpaat pikeun kahirupan anjeun, ku kituna nilaina langkung ageung tibatan peran anu saleresna.

Kakuatan korsi roda listrik gumantung kana faktor-faktor ieu:

1. kakuatan motor: The gede kakuatan motor, nu gede kakuatan sarta sabalikna, tapi rentang cruising nyaeta tibalik sabanding jeung kakuatan motor;

2. Kualitas motor sareng pengontrol: Motor sareng pengontrol kalayan kualitas anu saé langkung awét sareng gaduh kakuatan anu langkung saé;

3. Batré: Nalika neundeun jeung ngurangan kapasitas batré declines, éta ogé bakal mangaruhan kakuatan tina korsi roda listrik; umumna, batré timah-asam kudu diganti unggal hiji nepi ka dua taun, sarta batré litium kudu diganti unggal dua nepi ka tilu taun;

4. Ngagem sikat karbon motor brushed: Motor korsi roda listrik dibagi kana brushed motor jeung brushless motor. Sikat karbon motor brushed mangrupikeun bagian anu tiasa dianggo sareng kedah digentos sacara teratur. Upami teu kitu, maké serius tur cimata bakal ngakibatkeun gagalna korsi roda listrik atawa kakuatan cukup.