Naon léngkah anu lengkep pikeun uji kinerja marake korsi roda listrik?

Naon léngkah anu lengkep pikeun uji kinerja marake korsi roda listrik?
Kinerja marake hijikorsi roda listrikmangrupa salah sahiji faktor konci pikeun mastikeun kaamanan pamaké. Numutkeun standar nasional sareng metode tés, ieu mangrupikeun léngkah-léngkah anu lengkep pikeun uji kinerja rem tina korsi roda listrik:

1. Uji jalan horisontal

1.1 Persiapan tés
Teundeun korsi roda listrik dina beungeut jalan horizontal sarta mastikeun yén lingkungan test meets sarat. Biasana dilaksanakeun dina suhu 20 ℃ ± 15 ℃ sareng kalembaban relatif 60% ± 35%.

1.2 Prosés tés
Jieun korsi roda listrik pindah ka hareup dina laju maksimum sarta rekam waktu nu dicandak di wewengkon ukur 50m. Malikan deui prosés ieu opat kali sareng ngitung rata-rata arithmetic tina opat kali.
Lajeng ngajadikeun rem ngahasilkeun éfék ngerem maksimum sarta tetep kaayaan ieu nepi ka korsi roda listrik kapaksa eureun. Ukur sareng rekam jarak tina pangaruh ngerem maksimal tina rem korsi roda ka lirén ahir, dibunderkeun ka 100mm.
Ngulang tes tilu kali jeung ngitung nilai rata pikeun meunangkeun jarak ngerem ahir.

2. test lamping kaamanan maksimum
2.1 Persiapan tés
Teundeun korsi roda listrik dina lamping kaamanan maksimum pakait pikeun mastikeun yén lamping meets sarat desain korsi roda listrik.
2.2 Prosés tés
Ngajalankeun ti luhur lamping ka handap lamping di speed maksimum, laju maksimum nyetir jarak 2m, lajeng sangkan rem ngahasilkeun éfék ngerem maksimum, sarta ngajaga kaayaan ieu nepi ka korsi roda listrik kapaksa eureun.
Ukur sareng rekam jarak antara pangaruh ngerem maksimal tina rem korsi roda sareng lirén ahir, dibunderkeun ka 100mm.
Ngulang test tilu kali jeung ngitung nilai rata pikeun ménta jarak ngerem final.
3. Test kinerja nyekel lamping
3.1 Persiapan tés
Tés nurutkeun métode dieusian dina 8.9.3 GB / T18029.14-2012
3.2 Prosés tés
Teundeun korsi roda listrik dina lamping kaamanan maksimum pikeun evaluate kamampuhan parkir na dina lamping pikeun mastikeun yén korsi roda moal geser tanpa operasi.
4. Uji stabilitas dinamis
4.1 Persiapan tés
Korsi roda listrik kedah nyumponan tés anu ditetepkeun dina 8.1 ka 8.4 GB / T18029.2-2009 sareng henteu kedah condong dina lamping aman maksimum.
4.2 Prosés tés
Uji stabilitas dinamis dilaksanakeun dina lamping aman maksimum pikeun mastikeun yén korsi roda tetep stabil sareng henteu condong nalika nyetir sareng ngerem.

5. Test durability marake
5.1 Persiapan tés
Nurutkeun kana dibekelan GB / T18029.14-2012, sistem marake korsi roda listrik ieu subjected kana test durability pikeun mastikeun yén éta kénéh bisa ngajaga kinerja ngerem alus sanggeus pamakéan jangka panjang.
5.2 Prosés tés
Simulate kaayaan ngerem dina pamakéan sabenerna sarta ngalaksanakeun tés ngerem diulang pikeun evaluate durability jeung reliabilitas rem.
Ngaliwatan léngkah di luhur, kinerja ngerem tina korsi roda listrik bisa pinuh dievaluasi pikeun mastikeun yén éta bisa nyadiakeun gaya ngerem éféktif dina sagala rupa kaayaan pikeun mastikeun kasalametan pamaké. Prosedur tés ieu nuturkeun standar nasional sareng internasional sapertos GB / T 12996-2012 sareng standar séri GB / T 18029.