Kagagalan korsi roda listrik utamina kalebet kagagalan batré, kagagalan marake sareng kagagalan ban.
1. Batré
Korsi roda listrik, sakumaha nami nunjukkeun, batré mangrupikeun konci pikeun nyetir korsi roda listrik.Batré korsi roda listrik high-end ogé kawilang mahal di pasar.Ku alatan éta, dina prosés ngagunakeun korsi roda listrik, pangropéa batré pohara penting.Masalah anu batre langkung rentan nyaéta yén teu aya jalan pikeun ngeusi batre sareng henteu awét saatos ngecas.Kahiji, lamun batréna teu bisa ngeusi batre, pariksa naha carjer téh normal, lajeng pariksa sekering.Masalah leutik dasarna muncul dina dua tempat ieu.Bréh, batréna teu awét sanggeus ngecas, sarta batréna ogé ruksak salila pamakéan normal.Sadayana kedah terang ieu;umur batre laun bakal ngaleuleuskeun kana waktu, nu leungitna batré normal;lamun kajantenan ujug-ujug Masalah umur batre umumna disababkeun ku ngaleupaskeun kaleuleuwihan.Ku alatan éta, dina prosés ngagunakeun korsi roda listrik, batréna kudu rajin dijaga.
2. Rem
Diantara komponén kontrol korsi roda listrik, rem mangrupa bagian anu kacida penting, nu raket patalina jeung kaamanan pribadi pamaké.Ku alatan éta, penting pikeun pariksa yén rem jalan leres unggal waktos sateuacan nganggo korsi roda listrik.Panyabab paling umum tina masalah marake nyaéta clutch sareng rocker.Sateuacan unggal perjalanan nganggo korsi roda listrik, pariksa naha clutch aya dina posisi "on gear", teras pariksa naha joystick controller mantul deui ka posisi tengah.Lamun henteu pikeun dua alesan ieu, perlu mertimbangkeun naha clutch atawa controller ruksak.Dina waktu ieu, perlu pikeun ngalereskeun eta dina waktu.Ulah make korsi roda listrik lamun rem ruksak.
3. Ban
Kusabab ban aya hubungan langsung sareng taneuh, kaayaan jalanna béda, sareng ngagem sareng cimata ban nalika dianggo ogé béda.Masalah umum sareng ban nyaéta tusukan.Dina waktu ieu, anjeun kudu inflate ban munggaran.Nalika kembung, anjeun kedah ngarujuk kana tekanan ban anu disarankeun dina permukaan ban, teras nyiwit ban pikeun ningali upami karasa teguh.Lamun karasaeun lemes atawa ramo Anjeun bisa mencet dina, éta bisa jadi hiji bocor hawa atawa liang dina tube jero.Pangropéa ban ogé penting pisan.Seueur jalma mendakan yén aranjeunna henteu tiasa leumpang dina jalur anu lempeng saatos nganggo korsi roda listrik pikeun sababaraha waktos.Kanyataanna, masalah utama lumangsung dina ban, kayaning deformasi ban, leakage hawa, looseness, jsb, atawa bantalan di sendi roda.Minyak pelumas, karat, jsb anu teu cekap mangrupikeun alesan kunaon korsi roda listrik henteu tiasa leumpang dina jalur anu lempeng.
1. marake éléktromagnétik: Anjeun tiasa marake ngan lamun éta listrik!!!
2. Ban: Salawasna nengetan naha tekanan ban tina ban téh normal.Ieu anu paling dasar.
3. panutup korsi jeung backrest: Ngumbah panutup korsi jeung backrest kulit jeung cai haneut jeung diluted cai soapy.
4. Lubrication tur pangropéa umum: Salawasna make pelumas pikeun ngajaga korsi roda, tapi ulah make teuing pikeun nyegah noda minyak di lantai.Salawasna ngajaga pangropéa umum tur pariksa naha screws na screws aman.
5. Biasana, mangga ngusap awak mobil jeung cai, ulah nempatkeun korsi roda listrik dina tempat beueus sarta ulah nganiaya controller, utamana rocker nu;nalika transporting korsi roda listrik, mangga mastikeun ngajaga controller.Lamun inuman geus kacemar, mangga ngabersihan eta up langsung, usap jeung lawon kalawan solusi beberesih éncér, sarta ulah ngagunakeun agén beberesih kayaning bubuk abrasive atawa alkohol.
waktos pos: Sep-23-2022