Dua poe katukang, aya hiji guyonan dina internet, cenah aya budak dongeng, sanggeus ngulik data korsi ulin di pasar, meuli korsi roda listrik, balik deui, nyingsieunan jalma-jalma di kantor.
Teu disangka, hal ieu pisan ongkos-éféktif, sarta aya aliran sajajalan jalma ngadatangan pausahaan.Anjeunna ogé ngajak batur pikeun linggih di dinya sareng ngalaman éta, sareng ngadorong budak awéwé di meja hareup pikeun balapan di koridor.
Sanajan aya sababaraha harti digedekeun dina kecap, éta tetep ngahudang kapanasaran netizen anu ngadahar mélon.Ngobrol jeung ngobrol, dulur mimiti ngabahas feasibility "korsi roda listrik salaku korsi komputer".
Disebutkeun yén jalma anu puguh ngarobih dunya sareng téknologi ngarobih kahirupan, tapi jalma normal anu hirup sareng najong henteu hoyong korsi kaulinan sareng korsi bolong, tapi parebut korsi roda listrik, anu rada lucu.
Biasana lamun urang ngobrol ngeunaan korsi roda, urang inevitably mikir jangkar "baton listrik".pamaén LOL teu kudu biasa jeung otto.
Sakedap, tongkat listrik nyababkeun nyeri suku anu parah nalika calik kusabab postur linggih anu goréng pikeun waktos anu lami, janten kuring nyéépkeun puluhan rébu dolar dina korsi kaulinan anu méwah, anu mangrupikeun "kapsul ruang angkasa" anu tiasa ngabohong. handap sarta maénkeun kaulinan.
Kajadian éta mangrupikeun periode nalika "Raja Gigi" paling meriah sareng melodramatis.
Manehna sorangan kawilang ipis, sarta anjeunna sigana lumpuh dina korsi nalika maén game live, ngan leungeun-Na obah, jadi loba jalma ridicule jangkar salaku paraplegic tinggi, maén kaulinan dina korsi roda / kapsul spasi.Engké, tongkat listrik jadi teu bisa dipisahkeun tina istilah "korsi roda".
Kuring geus ngalaman kapsul spasi sarupa hiji baton listrik dina warnet, sarupa jeung D-roda "Yu-Gi-Oh 5DS", sarta rolling kawas roda "Beusi armor Little Harta".Kuring sok ngarasa teu nyaman maén game bari ngagolér.aneh.
Teu disangka-sangka, "korsi roda e-sports" parantos populer sateuacan korsi e-sports janten populer.
Kusabab lulucon a, industri beureum Panonpoé Tilelep (pamaké umumna jalma manula jeung suku cacad) patepung spring kadua na.Hal anu paling ngerakeun nyaéta sababaraha pabrik alat médis nembé mimiti ningkatkeun sacara rutin produk korsi roda ku
Jalma-jalma anu teu acan kantos ningali korsi roda listrik panginten henteu ngartos pesona na.Nyatana, awal taun 2020, kuring ningali bumi gajih dipasang di Pulo A.
Cenah ku sabab korsi di kamarna pegat, tuluy ka Goudong meuli korsi roda dina uteukna.Dina waktos ieu, gears listrik teu acan populér.Anjeunna geus bisa skilfully geser tina komputer ka kulkas nyandak kaluar cai senang, sarta asupkeun kahirupan hemiplegia sateuacanna.
jenis ieu pakakas, nu mimitina dipaké salaku asesoris pikeun alat-alat médis, laun-laun dilengkepan motor salila prosés évolusi, sarta sanggeus sababaraha iterasi, éta janten naon ayeuna.Béda jeung lambaran beusi pasagi ti kolot, korsi roda listrik téh kawas supercar convertible dina mobil listrik speed low, kalawan rasa kuat kabuka.Ieu mangrupikeun salah sahiji kendaraan perjalanan anu paling sampurna dina jaman ieu.
Dina jaman video pondok, ti jaman ka jaman, warta ngeunaan "lalaki heubeul naek korsi roda di jalan" bisa ditempo dina Douyin Kuaishou.Aranjeunna hantu di jalan saluareun aturan lalulintas, galloping dina jaringan transportasi Cina vast.Di hareupeun paman, supercar sajuta dollar ngan ukur bisa matuh nuturkeun tukangeun jeung teu wani nyusul, sieun aya gesekan jeung troubles.
Mimitina, kuring ningali kasenangan ku mentalitas jalma anu senang, tapi teras kuring nyobian simulasi dina uteuk kuring.Korsi roda listrik estu merenah, sarta mibanda kaunggulan unik sorangan dibandingkeun mobil batré.
①Kahiji sakabeh, mobil batré perlu plat lisénsi di loba tempat, sarta pabrik biasa ogé bakal boga wates speed.Korsi roda listrik mangrupikeun alat médis.Sanaos aranjeunna henteu tiasa dianggo dina jalan dina téori, salami aranjeunna henteu di jalan tol, pulisi lalu lintas umumna bakal malire aranjeunna.
②Kadua, mobil batré teu bisa naek kana subway, beus, atawa asup ka taman endah.Ieu ngan bisa ngajawab masalah mimiti / panungtungan mil of commuting.Sanaos umur batré korsi roda listrik pondok, kauntunganna nyaéta teu aya larangan dina perjalanan, sareng beus sareng subways datang sareng angkat di will, anu ningkatkeun mileage nyamur.Anjeun oge bisa nyandak jalur gancang mun anjeun kaluar maén.
(Panginget: entong ngabeungbeuratan staf ku pura-pura homo anu cacad.)
③Aya seueur teuing pabrik asesoris mobil batré liar, kualitas batré litium anu beredar di pasar teu tiasa dijamin, sareng kahuruan sareng ngabeledug sering janten warta.Korsi roda listrik mangrupikeun alat médis, sareng kadali kualitas pabrik langkung ketat, janten kasempetan BOOM relatif leutik.
④ Leuwih ti éta, desain korsi roda listrik dina pasaran pisan ramah-pamaké, sarta dasarna boga palabuhan USB, nu bisa ngecas handphone.Éta ogé tiasa dianggo sareng kipas éksternal, bantal urut, lampu meja LED, jsb…
Abdi tiasa ngadamel perbandingan anu sami ⑤⑥⑦⑧.
Korsi roda listrik ieu anu ngartikeun ulang naon anu disebut "beusi dilapis daging" biasana dijual sakitar 3,000 yuan.Upami simbut listrik dilebetkeun handapeun imbit, kuring yakin yén seueur jalma tiasa calik salami sadinten…
Salaku editor, nyanghareupan layar biru-ray unggal poe, myopia beuki parah.Upami anjeun keukeuh ngitung éta salaku "tatu anu aya hubunganana sareng padamelan", anjeun ogé bakal ngagaduhan cangkéng lami anu kusam anu dahsyat.
Nalika kuring nyerat, kuring rada ngagentos.Abdi henteu tiasa ngabantosan milarian korsi roda listrik di Goudong, sareng kuring mendakan ideu pikeun nyetir di pantai.Ku kituna kuring masihan sorangan dua slaps tenang, sarta disarankan sorangan ulah meakeun impulsively.
Upami saderek-saderek ti elmu pangaweruh sareng teknik sumping, abdi teu ragu yén maranéhna bakal nyieun loba modifikasi, kayaning masang bracket di hareup pikeun ngalereskeun monitor portabel (ayeuna aya accu) na.
Ku cara kieu, anjeun tiasa damel bari gerak, sadar kantor mobile nyata.
Aya sababaraha pamilik UP di stasiun B, anu ngagunakeun batons listrik pikeun ngawujudkeun konsép korsi roda e-olahraga ku leungeun, komo nempatkeun judul "korsi perang anyar OTTO tina gaya sarua Hawking".
Tong ngawartosan, éta sapertos mobil Hawking, pinuh ku rasa punk.
Kanyataanna, Professor Hawking kungsi hobi naek korsi roda salila hirupna.Anjeunna sering nyaluyukeun korsi roda listrik-Na kana speed tinggi na shuttled on trotoar.Jalma ti Universitas Cambridge ngajelaskeun éta sapertos kieu:
"Kami naék sapédah telat ka bumi, sareng réréncangan alit urang nabrak korsi roda Hawking di jalan anu sepi di tebing rindang Walungan Cam.Jaman éta, anjeunna biasa nyetir korsi roda dina laju anu tangtu tanpa hurung lampu."
Panginten pamayang tiasa ngamangpaatkeun sadayana sareng ngarobih korsi roda janten modél off-road.Anjeunna tiasa nyandak ember kaluar isuk-isuk, parkir di juru mana waé, sareng nyetir korsi roda di bumi magrib tanpa kaluar tina mobil sareng jalan-jalan.
Baheula, diuk dina korsi roda éta stereotype tina kahirupan nyeri, tapi ayeuna geus ujug-ujug jadi yearning jeung kabagjaan pikeun hirup puguh.Bisa diprediksi yén beuki loba jalma bakal ngabongkar korsi roda listrik kahiji maranéhanana dina kahirupan maranéhanana.
Nyatana, hese pikeun anjeun milarian jalan anu séhat sapertos korsi roda listrik, anu henteu aya larangan dina pamakean, henteu aya ambang pameseran, sareng pandangan panorama alam 360°.
Bayangkeun diuk dina korsi mobil nalika iinditan, sarta anjeun salawasna dipasrahkeun ka spasi leutik.Kusabab anjeun geus biasa eta nepi ka teu sadar yen anjeun ngan panongton pasif.
Ningali tetempoan tina kaca mobil téh jiga ningali monitor komputer.Tetempoan ieu whizzing ku dina pigura, sarta kuring ngan bisa bau bau angin pikeun ngaleungitkeun bosen.Sakali dina korsi roda, pigura leungit.
Nempatkeun diri dina tetempoan, raket ngahijikeun jeung alam, sarta ngarasakeun freshness keur aya.Naon nu keur leumpang dina jalan beton nyata, nu teu béda ti leumpang dina suku, sarta éta leuwih hemat kuli.
Ieu mungkin ngan ngarasa novel dina mimitina, sarta lalaunan anjeun bakal mimiti jadi fascinated ku parasaan ieu.Jigana ieu naha loba jalma ayeuna abandoning mobil maranéhanana sarta milih naek bikes on weekends.
Perjalanan anu teu disangka-sangka sorangan jauh langkung pikaresepeun tibatan rurusuhan ka tujuan anu tangtu.Ngukur unggal inci taneuh dina cara nyaman leuwih saluyu jeung konsép hirup low-éntropi ti nyokot titik luhur dina hambalan WeChat.Tangtosna, upami aya sakedik mobil di jalan, éta bakal langkung nikmat sareng langkung aman.
Urang biasa nyebutkeun yén Internét ngamungkinkeun jalma pikeun "ningali dunya tanpa ninggalkeun imah", sarta mangsa nu bakal datang bisa jadi hiji jaman nalika korsi roda listrik ngidinan jalma pikeun "ningali dunya tanpa ninggalkeun imah".
Éta tiasa dianggo salaku mobil olahraga nalika anjeun kaluar, sareng éta ogé tiasa dianggo salaku periferal kaulinan nalika anjeun ka bumi.Pikeun nginjeum kalimah tina paragraf bubuka, kuring bener-bener hariwang yén sanggeus satengah taun, bakal aya jalma dina korsi roda dimana-mana.
waktos pos: Nov-19-2022