Kumaha nagara béda boga standar kaamanan béda pikeun korsi roda listrik?

Kumaha nagara béda boga standar kaamanan béda pikeun korsi roda listrik?
Salaku alat penting pikeun ngabantosan mobilitas, kasalametan korsi roda listrik penting pisan. Nagara béda geus ngarumuskeun standar kaamanan béda pikeun korsi roda listrik dumasar kana standar industri jeung lingkungan pangaturan sorangan. Di handap ieu tinjauan standar kaamanan pikeunkorsi roda listrik in sababaraha nagara jeung wewengkon utama:

1. Cina
Cina gaduh peraturan anu jelas ngeunaan standar kaamanan pikeun korsi roda listrik. Numutkeun standar nasional GB / T 12996-2012 "Korsi Roda Listrik", éta lumaku pikeun sagala rupa korsi roda listrik (kaasup skuter listrik) anu didorong ku listrik sareng dianggo ku jalma cacad atanapi manula anu ngan ukur mawa hiji jalma sareng beurat pangguna henteu ngaleuwihan. 100 kg. Standar ieu nguatkeun syarat kinerja kaamanan pikeun korsi roda listrik, kalebet kaamanan listrik, kaamanan mékanis sareng kaamanan seuneu. Salaku tambahan, hasil tés ngabandingkeun korsi roda listrik anu dikaluarkeun ku Asosiasi Konsumén Cina ogé nunjukkeun yén 10 korsi roda listrik anu diuji tiasa nyumponan kabutuhan perjalanan sapopoé para konsumen.

2. Éropa
Pangwangunan standar Éropa pikeun korsi roda listrik kawilang komprehensif sareng perwakilan. Standar Éropa kalebet EN12182 "Syarat Umum sareng Métode Tés pikeun Alat Bantuan Téknis pikeun Tumpur" sareng EN12184-2009 "Korsi Roda Listrik". Standar ieu nyertakeun kaamanan, stabilitas, ngerem sareng aspék séjén tina korsi roda listrik.

3. Jepang
Jepang ngagaduhan paménta anu ageung pikeun korsi roda, sareng standar pangrojong anu relevan kawilang lengkep. Standar korsi roda Jepang gaduh klasifikasi lengkep, kalebet JIS T9203-2010 "Korsi Roda Listrik" sareng JIS T9208-2009 "Skuter Listrik". Standar Jepang nengetan husus ka kinerja lingkungan sarta ngembangkeun sustainable produk, sarta ngamajukeun transformasi héjo industri korsi roda.

4. Taiwan
Pangwangunan korsi roda Taiwan dimimitian awal, sareng aya 28 standar korsi roda ayeuna, utamina kalebet CNS 13575 "Diménsi Korsi Roda", CNS14964 "Korsi Roda", CNS15628 "Korsi Roda" sareng séri standar anu sanés.

5. Standar Internasional
Organisasi Internasional pikeun Standardisasi ISO / TC173 "Komite Téknis pikeun Standardisasi Alat Bantuan Rehabilitasi" parantos ngarumuskeun séri standar internasional pikeun korsi roda, sapertos ISO 7176 "Korsi Roda" kalayan jumlahna aya 16 bagian, ISO 16840 "Korsi Roda" sareng anu sanésna. runtuyan standar. Standar ieu nyayogikeun spésifikasi téknis anu seragam pikeun pagelaran kaamanan korsi roda di sakumna dunya.

6. Amérika Sarikat
Standar kaamanan pikeun korsi roda listrik di Amérika Serikat utamana diatur ku Americans with Disabilities Act (ADA), anu meryogikeun korsi roda listrik pikeun nyumponan sarat aksés anu tangtu. Salaku tambahan, American Society for Testing and Materials (ASTM) ogé parantos ngembangkeun standar anu relevan, sapertos ASTM F1219 "Metode Uji Kinerja Kursi Roda Listrik"

Ringkesan
Nagara-nagara béda gaduh standar kaamanan anu béda pikeun korsi roda listrik, anu ngagambarkeun bédana dina pamekaran téknologi, paménta pasar sareng lingkungan pangaturan. Kalayan kamekaran globalisasi, beuki seueur nagara mimiti ngadopsi atanapi ngarujuk kana standar internasional pikeun mastikeun kasalametan sareng reliabilitas korsi roda listrik. Penting pikeun produsén korsi roda listrik sareng pangguna ngartos sareng sasuai sareng standar kasalametan pasar target.