Salaku alat bantu anu penting pikeun jalma anu mobilitas terbatas, pangropéa korsi roda listrik penting. Sanajan kitu, dina operasi sabenerna, aya sababaraha salah harti pangropéa umum anu bisa mangaruhan kinerja sarta hirup layanan tinakorsi roda listrik. Artikel ieu bakal ngajalajah salah paham ieu sareng masihan saran pangropéa anu leres.
1. Ngalalaworakeun pamariksaan sapopoé
Misconception: Seueur pangguna yakin yén korsi roda listrik henteu peryogi pamariksaan sapopoé sareng ngan ukur ngalereskeunana nalika aya masalah.
Pendekatan anu leres: Parios rutin sababaraha komponén korsi roda listrik, kalebet ban, sekrup, kabel, rem, sareng sajabana, pikeun mastikeun yén korsi roda tiasa beroperasi sacara normal.
Ieu tiasa nyegah masalah leutik janten gagal utama sareng mastikeun panggunaan anu aman.
2. Ngecas salah paham
Misconception: Sababaraha pamaké bisa overcharge pikeun lila atawa ngecas di will iraha wae tingkat kakuatan.
Pendekatan anu leres: Hindarkeun ngeusi batre, cobian ngecas nalika batre lemah, sareng ulah nyambungkeun carjer ka catu daya AC kanggo lami tanpa ngecas.
Disarankeun mariksa kinerja batré unggal 1,5 nepi ka 5 taun tur ngaganti eta dina waktu.
3. pangropéa ban teu bener
Misconception: Teu malire maké ban jeung inspeksi tekanan hawa ngabalukarkeun ngurangan kinerja ban.
Pendekatan anu leres: Ban aya hubunganana sareng taneuh pikeun waktos anu lami sareng beuratna, anu bakal ruksak kusabab ngagem, ruksak atanapi sepuh. Darajat maké tapak tatu sarta tekanan hawa kudu dipariksa rutin, sarta ban ruksak atawa parah dipaké kudu diganti dina waktu.
4. Ignoring pangropéa controller
Misconception: Pamikiran yén controller teu perlu pangropéa husus sarta operasi eta di will.
pendekatan bener: controller nyaeta "jantung" tina korsi roda listrik. Tombol kontrol kudu dipencet enteng pikeun nyingkahan gaya kaleuleuwihan atawa gancang sarta sering ngadorong sarta narik tina uas kontrol pikeun nyegah gagalna steering.
5. Kurangna lubrication sahiji bagian mékanis
Misconception: lubrication teratur sahiji bagian mékanis bakal ngagancangkeun maké bagian.
Pendekatan anu leres: Bagian mékanis kedah dilumasi sareng dijaga sacara teratur pikeun ngirangan ngagem sareng ngajaga bagian-bagianna lancar
6. Ignoring pangropéa batré
Misconception: Panginten yén batréna ngan ukur kedah dicas sareng henteu peryogi pangropéa khusus.
Pendekatan anu leres: Batré peryogi pangropéa rutin, sapertos ngaleupaskeun jero sareng siklus ngeusi pinuh pikeun manjangkeun umur batre
. Disarankeun pikeun rutin ngaleupaskeun batré korsi roda listrik pikeun ngajaga batréna pinuh
7. Neglecting adaptability lingkungan
Misconception: Ngagunakeun korsi roda listrik dina kondisi cuaca goréng, kayaning nyetir di hujan.
Pendekatan anu bener: Hindarkeun naek dina hujan, sabab korsi roda henteu tahan cai sareng kadali sareng roda gampang ruksak dina taneuh baseuh.
8. Neglecting beberesih sarta drying tina korsi roda
Misconception: Teu nengetan beberesih sarta drying tina korsi roda listrik ngabalukarkeun Uap dina sistem listrik sarta batré.
Pendekatan anu leres: Tetep korsi roda listrik tetep garing, ulah dianggo dina hujan, sareng usap rutin nganggo lawon garing anu lembut supados korsi roda tetep ngagurilap sareng éndah salami lami.
Ku ngahindarkeun salah paham pangropéa umum ieu, pangguna tiasa mastikeun kinerja sareng umur jasa tina korsi roda listrik, bari ogé mastikeun kasalametan sareng kanyamanan nalika dianggo. Pangropéa anu leres henteu ngan ukur ningkatkeun pangalaman pangguna tina korsi roda listrik, tapi ogé ngahémat biaya pangropéa dina jangka panjang.
waktos pos: Nov-20-2024